記者從國鐵太原局獲悉，2026年2月2日，在山西省侯馬市，一列滿載3018噸鋼材的14560次貨運列車從侯馬北站啟程，24小時直達山東泰山站、龍拱港站和嘉祥站。這趟鋼鐵快運專列的首發開行，既搭建起山西山東兩地“點對點”便捷高效的鋼鐵快運新通道，也為春運期間重點物資運輸筑牢保障。

山西晉南地區是全國重要的鋼鐵生產集聚區，山東是制造業大省，也是基建重點區域，對鋼材等基礎原材料需求旺盛；過去，從侯馬發往山東方向的普通鋼材貨運列車全程耗時約4天。

本次開行的晉魯鋼鐵快運專列，采用班列運營模式，固定開行時刻、運行時間與走行交路，大幅壓縮在途時間，為企業提供“準點可控、時效穩定”的鋼鐵運輸服務；列車搭載了多家晉南地區鋼鐵龍頭企業的建材、型材等產品，精準對接山東下游制造企業和基建項目。晉魯鋼鐵快運專列不僅實現鋼材運輸“次日達”，也能有效緩解企業庫存壓力、加快資金周轉，助力企業在市場競爭中搶占先機。

為確保晉魯鋼鐵快運專列順利開行，國鐵太原局通過減少前端庫存儲備、優化裝車作業流程、申請運費優惠等多項舉措，為企業降低綜合物流成本。接下來，晉魯鋼鐵快運專列后續擬計劃采用隔日開行固定發運模式，實現常態化、規模化運營，為晉魯區域經濟協同發展注入強勁動能。（記者 宋云屹 石峰宇）

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