年終歲末，青島制造業再傳兩條好消息。
一條是，工業和信息化部近日公布第九批國家級制造業單項冠軍企業名單，青島7家企業入選。目前，青島已累計培育國家制造業單項冠軍企業45家，總量位居全省首位、副省級城市第五位、北方城市第二位。
一條是，海爾智家發布了碳中和白皮書，承諾不晚于2050年實現全球運營碳中和，并在全球范圍內100%使用可再生能源，成為中國首個發布全球碳中和目標的頭部家電企業。
兩大事件看似分屬不同賽道，實則緊密交織。單項冠軍陣營的“再擴容”，夯實了青島制造業核心競爭力的成色，而龍頭企業率先提出碳中和目標，則為青島制造業探索通往未來可持續發展的切實道路。
在新一輪全球產業變革與“雙碳”目標約束下，技術深耕與綠色轉型的雙輪驅動，正是青島制造業邁向高質量發展、塑造長期競爭力的關鍵路徑。
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近年來，青島國家級制造業單項冠軍軍團呈加速擴容趨勢。2021年至今，單項冠軍企業總量增加約2.5倍，連續四年總量和增量均位居全省首位。
此次入選企業分別為海利爾藥業、海信視像、賽輪集團、特來電、中船發動機、中電科思儀、中車制動等。
從入選企業看，青島制造業呈現出兩大特點：一是在新一代信息技術、新能源、高端裝備等新興產業領域不斷突圍；二是產業競爭力從終端產品深化為產業鏈關鍵環節、核心技術上的優勢。
例如，賽輪集團的液體黃金輪胎攻克困擾行業多年的“魔鬼三角”難題；特來電現已發展成為覆蓋366個城市、運營84萬個充電終端的全球最大充電網絡運營商；中船發動機長期致力于船舶動力系統，是行業關鍵的“心臟”供應商。
越來越多的青島企業邁入制造業“排頭兵”，除了自身強大的制造業實力，也少不了城市“真金白銀”的投入。
青島對國家級制造業單項冠軍示范企業獎勵提檔加碼，由過去獎勵100萬元提升至200萬元，新增單項冠軍產品獎勵資金100萬元等，為培育優質企業提供政策支持。
這背后，不乏以此為牽引，謀劃制造業轉型升級的考慮。
制造業單項冠軍在細分領域長期深耕，具備強大的技術引領力和市場主導力，更帶動形成了集聚效應強的產業集群。
45家單項冠軍企業高度集聚于智能裝備、智能家電、生命健康等“10+1”產業體系的重點賽道，催生出智能家電、軌道交通裝備等4個國家級先進制造業集群。這些“冠軍軍團”以不足全市規上工業企業1%的數量創造了超三分之一的利潤額，對規上工業增加值的貢獻率接近20%，成為支撐青島制造穩步向前的重要力量。
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在“雙碳”目標下，要提升制造業核心競爭力，綠色低碳轉型是重要一環。
對于企業而言，“雙碳”目標帶來了巨大考驗，更蘊藏豐富機遇。這在躋身國家級單項冠軍行列的企業身上體現得尤為顯著，它們將“綠色發展”理念貫穿發展全過程，并從中受益、找到商機，將綠色培育成為新的競爭力。
比如，即發集團以顛覆性技術實現源頭革新，將超臨界二氧化碳無水染色技術產業化，年產能達1000噸，染色時間從傳統工藝的8到12小時縮短至3到4小時，每年可節水約10萬噸。
雙星集團以循環模式重構產業價值，通過一系列無害化、高值化處理將廢舊輪胎變成“黑色黃金”。一條廢舊輪胎通過裂解，可變成約40%的油、30%的環保炭黑、20%的鋼絲和10%的可燃氣。目前，雙星每年可處理廢舊輪胎近2000萬條，成為全球最大的廢舊橡膠綠色循環企業。
龍頭企業的實踐往往會影響產業發展的能級與走向。作為智能家電產業的“鏈主”，海爾智家碳中和的實踐將產生強大的瀑布效應，推動產業鏈上下游數以萬計的中小企業協同轉型，為青島制造業未來競爭力注入綠色動能。
與此同時，海爾智家背后的技術儲備、產業鏈協同經驗與全球化運營能力，對于更多制造業企業轉型來說都具有積極的借鑒意義和參考價值。
當然，要擦亮制造業發展的“綠色”底色，僅靠一家企業的努力顯然遠遠不夠，更需要外力“推一把”。
近年來，青島將綠色低碳作為制造業優化升級的重要方向，出臺一系列政策推動全行業綠色轉型，對新認定的國家綠色工廠、綠色供應鏈管理企業分別給予50萬元一次性獎勵，鼓勵企業研發節能降碳技術裝備。
在規劃層面，青島明確提出到2027年建成省級以上綠色制造企業200家左右。
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在近期剛剛審議通過的山東“十五五”規劃建議中，明確提出要推動青島經濟總量加快邁上2萬億大臺階。此后，青島市市長表示，力爭2028年全市生產總值邁上2萬億臺階。
向2萬億目標沖刺，制造業無疑是青島最強引擎。
值得注意的是，在衡量制造業發展實力的另一重要指標、“單項冠軍”重要后備庫——專精特新“小巨人”企業上，青島也名次靠前。截至目前，青島有創新型中小企業5510家，省級專精特新中小企業3315家，國家級專精特新“小巨人”企業216家，數量均居全省第一位。
此外，厚實的民營經濟根基，使得青島制造業更具韌性。在45家單項冠軍中，民營企業占比約71%，是絕對主力軍，其中營收在10億元以上的企業占比達77.8%。
隨著實體經濟發展成為重中之重，各地對單項冠軍的爭奪將更加激烈。與前排城市相比，青島制造業單項冠軍的數量和質量還有很大的提升空間，必須按照給中小企業規劃的發展路徑，將創新驅動作為核心戰略，立足于低碳引領的先進技術，積極推進加快綠色科技創新和先進綠色技術推廣應用。
從這個角度來說，圍繞“單項冠軍”的競爭，也有望帶動青島整體產業結構優化調整和城市能級躍升。（青島日報社/觀海新聞記者 于君怡）
責任編輯：王逸群
